暴雪之所以会高铁停运，是出于安全的考虑。

高铁的设计则更注重速度和舒适性。它采用了磁悬浮技术或者动力传输系统，车身较轻且底部离地较高。虽然这些创新技术使得高铁在正常天气下具有更快的速度和更舒适的乘坐体验，但在暴雪天气下却存在一定的弊端。高铁的车轮与轨道之间几乎没有摩擦力，这导致在冰雪覆盖的轨道上，高铁很难获得足够的牵引力以保证安全行驶。如果高铁继续运营，可能会出现打滑、偏离轨道等危险情况。就像一个人穿着光滑的鞋子在冰雪路面上行走一样，是非常危险的。