动态增压是指根据发动机</a>负荷和转速动态调节涡轮增压器的压强输出，以提高发动机的输出能力和燃油经济性。

实现动态增压需要涡轮增压器采用可变喷嘴和可变导向叶片等技术，通过控制增压器进气道和出气道之间的阀门，调节增压器出口的压强，使压力随着负荷和转速的变化而实现动态调节。

此外，通过引入压缩空气的热能回收系统，提高增压器的效率，降低燃油消耗，实现节能减排的目的。