地铁主体围护结构施工通常是在**土建工程施工阶段**进行的。

地铁建设是一个复杂的工程项目，通常分为几个主要的施工阶段：

1. **前期工程阶段**：包括施工场地的准备、施工围挡、绿化迁移、交通导改、管线迁改、房屋拆迁以及现场临时设施建设等。此阶段的重点是为主体工程的展开创造条件。

2. **土建工程施工阶段**：这是地铁建设中最关键的部分，主要包括车站主体及附属围护结构的建设、基坑的开挖与支护、结构施工，以及区间盾构的组装、调试、始发、掘进、接收、转场等。在这一阶段，地下连续墙等围护结构的施工是非常重要的一环，它不仅影响着后续工程的进行，还关系到主体结构的施工质量。

3. **轨道工程、机电设备安装及装修工程阶段**：这一阶段主要涉及轨道的铺设、机电设备的安装以及车站的装修等工作，为地铁的运营做好准备。

总的来说，在地铁建设过程中，围护结构施工是确保基坑和周边建筑安全的重要环节，同时也是保证地铁主体结构施工质量和后续工程顺利进行的基础。因此，这一阶段的施工通常会采用多种方法和技术，如明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法和盾构法等，以适应不同的地质条件和环境要求。