车架是汽车的重要组成部分，其类型和构造对于汽车的行驶性能和稳定性起着至关重要的作用。根据结构形式的不同，车架可以分为多种类型，其中比较常见的有周边式车架、脊梁式车架、梯形车架及桁架式车架。

周边式车架是一种常见的大型轿车车架，其特点是车架中部加宽且不设横梁，主要件常用封闭形断面。这种车架具有地板高度低、乘客舱面积大、结构简单、易于制造等优点。

脊梁式车架只有一根位于中央且贯穿汽车前后的纵梁，纵梁断面形状可以是圆管形或箱形。这种车架质量小、强度与刚度较大，常用于货车。同时，脊梁式车架的制造精度要求高，保养维修相对困难。

梯形车架由两根纵梁和若干横梁组成，纵梁断面形状为槽形、Z字形或箱形等。这种车架抗弯强度大，零件安装坚固、方便。商用货车及部分客车常用这种车架。

桁架式车架由钢管组合焊接而成，通常用于赛车等特殊场合。