90%以上的漏油问题是由于橡胶密封圈长期处于冷暖交替变化的温度，导致密封圈失去大量的增塑剂和软化剂；

2、存在腐蚀老化硬化问题，首先是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂；

3、以前都是通过拆发动机</a>换油封的方式来解决漏油，现在随着科学技术的发展，通过不拆修的方式，也可以解决漏油问题。